30sec Memo
what's service
Laminar Copilotは、Amazon認定運送パートナー（AFP）向けに特化した管理ソリューション。その目的は、単なるタスク自動化に留まらず、「リスクを監視し、チームが成功できるように設定すること」にある。
リアルタイムのデータを基にした自動スケジューリング、ワンクリックでの週次計画作成、ドライバーへの自動コミュニケーション、予期せぬトラブル発生時の動的バックアップ提案といった機能を提供し、運送会社の複雑なオペレーション業務を支援するインテリジェントなプラットフォームである。
運送会社のマネージャーは、ドライバー個々の勤務希望、トラックの利用可能状況、日々変動する配送ルートといった複数の制約条件をパズルのように組み合わせる、複雑なスケジューリング業務に忙殺されていた。
この業務は、従来、経験と勘に頼った手作業やスプレッドシートで行われており、多大な時間と労力、そして精神的な負担を強いられていた。
リアルタイムのドライバーおよびトラクターの可用性データを基に、最適化されたスケジュールをわずか数分で自動生成するアルゴリズムを開発。
ワンクリックで週全体の計画を作成したり、ドライバーの急な欠勤や車両トラブル時に代替リソースを動的に提案したりする機能を提供。これにより、マネージャーの計画時間を大幅に削減し、事業機会の損失を最小化する。
More Info
売上はどのくらい？
年間経常収益（ARR）は推定約2,700万円
ターゲットユーザーは？
Amazonの認定運送パートナー（AFP）。
ターゲットの規模は問わず、新規に立ち上げられた小規模な事業者から、すでに事業を拡大している既存の事業者までを対象としている。
創業者について教えて
創業者ケビン・パーク（Kevin Park）氏。大学で航空宇宙工学を専攻後、SpaceXやBoeingでエンジニアとして勤務。その後、Amazonでオペレーションマネージャー、AppleでiPhoneのオペレーションプログラムマネージャーを歴任した経歴を持つ。
世界トップクラスの企業でオペレーション最適化の経験を積んだ後、自ら運送会社「Laminar Logistics」を設立した起業家。
なんで成功したの？
成功の最も重要な要因は「創業者ペルソナの一致（Founder-Persona Fit）」。
創業者ケビン・パーク氏自身が、AppleやAmazonで培った高度なオペレーション専門知識を持つ「プログラムマネージャー」と、現場の非効率性に苦しむ「中小企業の経営者」という二つの顔を併せ持っていたこと。
これにより、①顧客の「痛み」を誰よりも深く理解し（高い課題解像度）、②それを解決するスケーラブルな技術的解決策を構想し（的確なソリューション）、③同じ課題を持つ顧客から「仲間」として絶大な信頼を得る（高い信頼性）、という成功に不可欠な三要素を一人で満たすことができた点である。
Road map
共同創業者とのドライブ中の会話で、自身の運送会社におけるスケジューリングの苦労を語ったことから、「これを自動化するアプリは作れないか？」というアイデアが生まれた。
完全なアプリケーションではなく、製品の心臓部となる「スケジューリング・アルゴリズム」のコーディングから着手。UIなどよりも、まずコアとなるロジックの価値を検証することを優先した。
自身の運送会社「Laminar Logistics」の実際の運送ルートが記載されたExcelデータを毎週インプットし、開発したアルゴリズムの性能を地道にテストし続けた。
あるテストで、60件の配送ルートのうち55件をわずか数秒で自動割り当てに成功。手作業では数時間かかるタスクであり、この瞬間にアイデアの商業的な価値を確信した。
アルゴリズムの有効性が証明された後、自身が作成したピッチデックを用いてビジョンを共有し、デザインやフロントエンド開発の専門家をチームに迎え入れた。
開発した製品を実際の顧客に提供し、初の有料顧客を獲得。「本物のクライアントが本物のお金を払ってくれた」ことで、真のプロダクトマーケットフィットを証明した。
初期顧客からの肯定的なフィードバックを得て、製品の有効性を確立。現在は、バックエンドのインフラを強化し、より多くの顧客へ安定したサービスを提供するためのスケーリングに注力している。
Marketing
創業者ケビン・パーク氏が自身のYouTubeチャンネル「Operations Kevin」を運営。SaaSをゼロから立ち上げる過程そのもの（アイデア着想、チームビルディング、資金調達、顧客獲得の裏側など）をドキュメンタリーのように赤裸々に公開した。
視聴者である潜在顧客（他の運送会社経営者）との間に「共感」と「信頼」を醸成。広告費を一切かけずに、質の高い見込み客をオーガニックに獲得し、公式サイトでは「待機リスト」ができるほどの需要を生み出すことに成功した。
idea
創業者ケビン・パーク氏が、自ら経営する運送会社「Laminar Logistics」の運営において、非効率な手作業によるスケジューリング業務に忙殺されていたことが直接のきっかけ。
この課題を解決するツールを市場で探したが見つからず、ショックを受けた原体験から、共同創業者とのドライブ中に「これを自動化するアプリを作れないか」というアイデアが生まれた。
多くのスタートアップが外部の顧客インタビューに頼るのとは対照的に、Laminar Copilotは創業者自身の事業運営における「痛み」や「非効率」がアイデアの源泉となっている。
まず自分が当事者として深く課題を理解している領域で、既存の解決策がない、あるいは不十分な「市場の空白」を見つけることが、強力な事業アイデアにつながる。
develop
コア機能の検証をとにかく優先した。まず、製品の核となる価値（複雑なスケジューリングを解くアルゴリズム）を開発し、その有効性を自身の事業データを用いて徹底的に検証した。このMVPの価値が証明された後で初めて、デザイナーをチームに加え、本格的なアプリケーションのUI/UX改善に着手した。これにより、見た目にごまかされず、顧客の最も深い課題を解決するというコアバリューを最優先した開発を実現した。
